南方车站的聚会超清完整

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5月27日,中国海油发布消息,我国海上最大规模浅层岩性油田——垦利10-2油田群开发项目(一期)全面投产。目前,油田原油日产量已超过2800吨,将为全国第一大原油生产基地——渤海油田持续稳产上产提供重要支撑。 在当前全球能源安全风险不断上升的背景下,这座油田的意义,已经不仅仅是新增了一部分产量。更意味着,中国正在加快提升自身复杂油气资源开发能力。 垦利10-2油田位于渤海南部海域,探明原油地质储量超1亿吨,是渤海湾盆地凹陷带浅层发现的首个亿吨级岩性油田。一期开发项目主要生产设施包括新建1座中心处理平台和2座无人井口平台,共实施开发井79口。 垦利10-2油田也是我国海上首次开发的枝蔓状稠油油藏,油气主要储存在狭长弯曲的砂体中,不同砂体相互交织,如同树枝在地面上的影子,呈现“枝蔓状”。基于该油田“散、窄、薄、杂”的油气储量分布特征,项目创新采用冷采与热采相结合的联合开发模式,实施面临诸多挑战。 中国海油天津公司工程技术作业中心相关负责人介绍,“垦利10-2油田钻完井作业面临井型多、层系多、开发方式多等‘三多’难点。为此我们实行‘一砂一藏一井网’策略,差异化形成浅层大位移水平井、深层定向井、稠油热采井等工艺设计,推动浅层大位移井钻井技术实现新突破,开发井最大水平位移超3000米,相当于储层埋深的近3倍,油气储层钻遇率提高幅度超30%。” 垦利10-2油田“枝蔓状+稠油热采”的储层类型和开发方式组合在国内外均无成熟经验可循。中国海油技术团队结合项目实施钻井情况,总结多种薄层叠置模式,探索形成一套复杂稠油油藏开发技术体系,在储层识别精度大幅提升的基础上,对不同砂体薄层实现精细注水和靶向注热,有效破解储量分布零散、地质条件复杂、原油粘度跨度大等难题,全力保障储量高效、均衡动用。 中国海油天津公司渤南作业公司相关负责人表示,“目前,垦利10-2油田设计33口冷采井和24口热采井均已顺利完成启泵作业,标志着该油田一期开发项目全面建成投产,有效盘活我国海洋复杂稠油资源,为同类型油田高效开发提供了可借鉴可推广的技术方案,进一步提高海洋油气对国内能源供给的支持力度。” © 1996-2026 SINA Corporation。

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