桐谷ユリア

欧洲汽车工业协会周三发布的数据显示，欧洲4月车市持续增长，对电动车的需求，抵消汽油车和柴油车需求疲软的影响，并助攻中国品牌扩大市场份额。数据显示，4月欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟（EFTA）的新车注册量增长7%，达到1，152，315辆，使得1月至4月的累计注册量较去年同期增长4.8%。电动车（包括纯电动、插电式混合动力和混合动力车型）销量增长约21%，占总注册量超过三分之二；汽油车与柴油车销量分别下滑约15%和17%。特斯拉连续第三个月延续复苏势头，在经历一年多下滑后，4月注册量增长46.5%至10，654辆，但仍落后中国的比亚迪，后者的注册量激增114.5%至27，008辆。中国车企奇瑞也迅速扩张，注册量增长约322%；传统车企表现不一，大众汽车增长3.5%，Stellantis增长6.7%，BMWYY>宝马增长2.4%，奔驰增长7%，雷诺汽车下降3.6%。 © 1996-2026 SINA Corporation。

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