欧美日韩一区二区三区在线观看免

瑞银发布研报称，将海丰国际（01308）2026年至2027年盈利预测上调1%至6%，以反映今年运量及运费强于预期，但对2027年后行业整体支线船队扩张保持审慎。该行重申“中性”评级，目标价由30港元上调至33.8港元。 报告指，2026年第二季运量及运费均预期可恢复同比增长，该行近日邀请海丰国际参与亚洲投资论坛，管理层对亚洲区内航运需求保持信心，并计划继续扩张船队运力。中东地缘政治紧张局势方面，管理层预期下行风险有限，并预计海丰国际将能受惠于3月以来的集装箱运费反弹。 管理层透露，今年第一季运费受压，同比下跌约5%。但随着中东地缘政治紧张局势升温，运费已出现强劲反弹，超越去年水平，预期第二季运费及运量均可录得同比增长。此外，尽管燃油成本较今年较早时的低位接近翻倍，但海丰国际现时可透过燃油附加费将成本增幅全数转嫁客户。管理层指出，燃油成本约占总营运成本20%，4月份燃油均价约每吨630美元，相对2025年为每吨520美元。 在竞争力方面，公司相较同业每个标准箱（TEU）成本优势约为100美元，同时平均运费亦较同业有约100美元的溢价。根据船舶交付时间表，海丰国际将于2026年接收两艘1，800个标准箱的船舶，2027年接收11艘，2028年接收13艘，2029年接收6艘。 © 1996-2026 SINA Corporation。

新闻结尾欧美日韩一区二区三区在线观看免的相关文章
铸牢中华民族共同体意识
【境内疫情观察】全国新增10例境外输入病例（2月26日）
首尔严重空气污染
叫停后仍疯狂作业 山西一煤矿越界盗采被指超百亿元
深化央企专业化整合 国务院国资委提出“四个聚焦”
感受大运会的“成都味道”
【境内疫情观察】全国高风险区域清零（8月28日）
如何看待张小北在《洞见对谈》里称「科幻从不负责预言未来，它让我们相信一种未来」？
贵州习酒2024年新年贺词
世卫预警疫苗注射器或将短缺 新加坡动物园狮子确诊新冠｜大流行手记（11月9日）
广西多点发力为老兵就业铺路架桥
陈茂波：相信2023年香港为经济所做努力能带来更显著的收成
共话中国经济新机遇丨专访：中国推进高水平对外开放惠及全球——访全球知名投资人吉姆·罗杰斯
中国少年先锋队工作学会六届四次理事会在重庆召开

友情链接：