长谷川美红

更新时间：2026年06月02日 06:56　浏览次数： 258

中新网天津5月28日电 (记者王君妍周亚强)28日，“智赋车链·身启新程”具身智能行业交流活动在天津经开区举行。活动上，由天津大学人工智能学院、一汽模具(天津)有限公司、一汽-大众规划部及天津分公司联合筹办的汽车制造具身智能联合实验室正式揭牌。据悉，该实验室是天津市首个汽车制造具身智能实验室，将聚焦汽车制造领域智能化转型痛点，依托产学研协同优势，打通人工智能前沿科研与汽车制造应用场景落地通道，助力天津市汽车产业加快培育新质生产力，推动汽车智能制造迈向人机共融新阶段。相关负责人介绍，当前汽车行业迈入具身智能驱动的智造新周期，国内汽车产业持续朝着智能化、自主化、人机共融方向升级迭代。现代化汽车制造亟须搭建感知—决策—执行—自进化闭环体系，但现有传统工业机器人普遍存在柔性不足、感知薄弱、编程复杂、人机隔离等问题，难以适配当下车企多车型混线、高精度装配、复杂工况自适应作业等生产场景需求。为进一步服务和推进天津市汽车产业集群升级，三方立足各自优势开展深度合作，共同建立汽车制造具身智能实验室。一汽模具(天津)有限公司和一汽大众天津分公司拥有真实产线、一线工艺数据和成熟工程与产业化落地能力，天津大学人工智能学院拥有人工智能算法研发、核心技术和专业人才培养优势，三方将建立协同合作机制，实现技术共创、数据共享、人才共育、成果共用、风险共担、利益共享，构建从基础研究到规模化应用全闭环。据悉，作为天津市汽车产业的核心承载区，2025年，天津经开区整车产量67.9万辆，占全市总产量86%，区内一汽丰田、一汽-大众、长城汽车等整车企业不断优化产品结构，已全部实现“油电共进”转型，智能化升级需求旺盛。此次联合实验室落地天津经开区，将深度扎根区域汽车产业场景，聚焦核心工序开展技术验证与迭代，切实实现降本、提质、增效，进一步完善天津汽车智能制造创新链条，助力区域汽车产业高质量发展。(完) 德国汉学家培高德：德国社会如何更好理解当代中国？林志玲辞任董事的台湾“文策院”，是个什么机构？国家首次专门发文，解决未落户常住人口急难愁盼英法加澳频繁介入西太平洋局势，“刷存在感”背后安全格局生变？武契奇夫人塔玛拉体验中华文化提议在塞举办中国服装秀 “纸面上的安全堡垒”难守“人命关天”的安全生产防线不到1个月，“巴铁”总统、总理为何先后访华？写出《给阿嬷的情书》的人们，怎么可能是“神秘渗透者”！龙卷风为何近期多发？遇到时该跑还是躲？避险指南收好 "无证泡茶"被批量举报消费维权与恶意索赔的边界在哪？运营商集体把Token价格打下来了，背后是一盘怎样的棋？中新网评：安全生产不能只靠“开会看监控” 两小学生放学后“比武” 一招一式尽显少年精气神 5000米雪山硬核开课高校解锁别样户外实践课堂湖南一中学校长带队热舞缓解高三考生考前焦虑没有“黑眼圈” 全球唯一野生白色大熊猫长大了美国博主“车轮哥”带老外组团“朝圣”中国电车醉驾男子路遇检查假装“路人”，交警一眼识破！。

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