首发高清

瑞银发布研报称，将海丰国际（01308）2026年至2027年盈利预测上调1%至6%，以反映今年运量及运费强于预期，但对2027年后行业整体支线船队扩张保持审慎。该行重申“中性”评级，目标价由30港元上调至33.8港元。 报告指，2026年第二季运量及运费均预期可恢复同比增长，该行近日邀请海丰国际参与亚洲投资论坛，管理层对亚洲区内航运需求保持信心，并计划继续扩张船队运力。中东地缘政治紧张局势方面，管理层预期下行风险有限，并预计海丰国际将能受惠于3月以来的集装箱运费反弹。 管理层透露，今年第一季运费受压，同比下跌约5%。但随着中东地缘政治紧张局势升温，运费已出现强劲反弹，超越去年水平，预期第二季运费及运量均可录得同比增长。此外，尽管燃油成本较今年较早时的低位接近翻倍，但海丰国际现时可透过燃油附加费将成本增幅全数转嫁客户。管理层指出，燃油成本约占总营运成本20%，4月份燃油均价约每吨630美元，相对2025年为每吨520美元。 在竞争力方面，公司相较同业每个标准箱（TEU）成本优势约为100美元，同时平均运费亦较同业有约100美元的溢价。根据船舶交付时间表，海丰国际将于2026年接收两艘1，800个标准箱的船舶，2027年接收11艘，2028年接收13艘，2029年接收6艘。 © 1996-2026 SINA Corporation。

新闻结尾首发高清的相关文章
打造各具特色的劳务品牌
长江中下游、东南沿海地区文明起源与发展研究有哪些新成果？
这和坐张杰腿上听歌有啥区别
研究称印尼85%人口已有抗体 多国检测阳性率超20%｜大流行手记（1月6日）
「人民日报」国内首款！商用可重构5G射频收发芯片研制成功
「人民网」升级红色预警！121趟列车停运
1月22日黑龙江新增新冠确诊56例 无症状感染者37例
马斯克访问以色列后 哈马斯的邀请也来了
2024上海新年音乐会汇总
一大波上市公司年底收罚单：荣联科技财报虚假记载、保利联合虚增净利合计拟罚近千万
“愿为胡杨树，守在大湖旁”
人民网评：突出“网感”，让正能量更强劲
年终报道·2023香港复常且迈向兴旺
日本天皇担忧奥运致疫情传播 德专家吁勿去伦敦看欧洲杯｜大流行手记（6月24日）

友情链接：