搭车遇狼惊魂记

更新时间: 浏览次数: 258

5月28日,腾讯股价盘中再度下探,一度跌至420.4港元,创2025年4月以来最低水平。自去年10月创出阶段高点(677.7港元)后一路下跌至今,腾讯累计跌幅已达37%,市值蒸发了2.2万亿港元,这一数字超过了当前港股市场绝大多数上市公司的总市值。目前港股市场市值超过2.2万亿的公司仅6家,分别为腾讯、宁德时代、汇丰控股、工商银行、阿里巴巴、建设银行。 诡异的是,腾讯的基本面并不差,甚至可以说相当稳健。 单看数字,这家公司依然能打。问题在于,资本市场已经不吃这套了。投资者盯着的不是腾讯赚了多少钱,而是它还能不能留在牌桌上。 问题的核心指向了AI。在此前举行的腾讯股东大会上,面对“腾讯AI是否落后”的发问,CEO马化腾坦言:“原来一年前,我们以为上了船,后来发现那个船漏水了。又开始换一艘船,现在感觉站上去了,还坐不下去,还是希望船速能快一点。” 过去一年,腾讯在AI战略上经历了一次重大“换轨”——早期过于依赖外部模型接入,自研混元大模型一度优先级下调,至今未能跻身通用大模型第一梯队。曾一度登顶App Store免费榜的元宝App,到2026年3月月活虽增长至5735万,却已被豆包(3.45亿)、千问(1.66亿)远远甩在身后。 更棘手的是烧钱速度,AI业务尚无法产生相应的回报。一季度AI业务拖累经营盈利约88亿元,剔除这部分后经营盈利增速可达17%。与此同时,腾讯一季度资本开支达319亿元,同比增加16%,创下单季历史新高。 主流投行也并未因股价下跌而转向。招商证券维持对腾讯的“买入”评级,目标价750港元——对比当前425港元的股价,意味着未来有近80%的上行空间。招商证券指出,腾讯当前估值仅15倍2026年预期市盈率,这一水平在腾讯历史上并不多见,具备明显吸引力。 此外,知名投资人段永平多次公开将腾讯视为港股主要持仓中的“非卖品”,称其为“确定性强的投资标的”。 马化腾在股东大会上的表态,或许是对未来最好的注脚:“方法论我们已经看得很清楚了,没有说神秘到完全摸不着。现在有信心有方法论,能够按部就班。”他同时恳请股东“给予一些耐心”。 © 1996-2026 SINA Corporation。

新闻结尾搭车遇狼惊魂记的相关文章
高质量发展调研行丨来自黔山贵水的绿色回响
【图集】天津市开启第二轮全员核酸检测
那年今日丨他的学生名单让中国骄傲
工业互联时代 如何做到全球“同质同享”
【境内疫情观察】全国连续一周无新增本土病例(2月13日)
你内心的赌性有多大?
【境内疫情观察】广东新增9例本土病例(6月10日)
广西浦北:深化粤桂协作 力促小茶叶“变身”大产业
供应紧张助力铜价逆势反弹
【境内疫情观察】辽宁新增7例本土病例(11月18日)
赵明再怼电视开关机广告 称手机业迎来“飓风”
微纪录片|把心贴近人民
为什么童谣里一般都唱外婆
聚焦|张文宏:新冠自我防护极为重要 疫情会在不经意间进来
  • 友情链接: