日韩av一区二区三区在线观看

公共安全行业推荐性标准《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》（GA/T 2372—2026）2026年6月1日实施。针对近期驾驶人、媒体关心的问题，标准起草负责人作出解答。 问：制定《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》的目的和适用范围是什么？ 答：驾驶人身体疲劳状态下驾驶车辆，易出现视线模糊、精神恍惚、反应迟钝、瞬间记忆消失等问题，严重时还会短暂睡眠，失去对车辆的控制能力，极易引发交通事故。但事发时驾驶人是否处于疲劳状态，认定较为困难。为准确认定事故原因，规范事故中疲劳驾驶调查认定工作，全国道路交通管理标准化技术委员会组织研究制定了《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》。所以，制定这个标准是用于交通事故调查的，标准第1条就进行了明确，即“本文件适用于道路交通事故调查处理环节对机动车驾驶人疲劳驾驶行为的认定”。 问：《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》关于“客运机动车驾驶人在晚22：00至次日凌晨6：00连续驾驶超过2小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，以及客运机动车驾驶人在24小时内累计驾驶时间超过8小时的，应认定为疲劳驾驶”的规定，是否适用于出租车和网约车？ 答：标准中关于客运机动车驾驶人认定疲劳驾驶的这两种情形，是依据《道路旅客运输企业安全管理规范》（交运规〔2023〕4号）的规定。经向交通运输部确认，《道路旅客运输企业安全管理规范》适用于道路旅客运输企业，以及从事道路旅客运输（即班车客运、包车客运、旅游客运）经营活动的驾驶员和车辆等，不涉及出租汽车（含网约车）等经营活动。 问：《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》对于货车驾驶人连续驾驶时间有没有特别规定？ 答：标准对于货车驾驶人连续驾驶时间没有特别规定，适用机动车的一般规定，即机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟，这也是《道路交通安全法实施条例》第六十二条第七项的规定。 © 1996-2026 SINA Corporation。

新闻结尾日韩av一区二区三区在线观看的相关文章
共享体育场地，更好满足公众健身需求
人民论坛｜把握好潜绩和显绩的关系
3-0被追成3-2！蒂亚戈-席尔瓦赛后怒斥队友，并拒绝摄影师拍摄
涉论文抄袭被撤销学位，绿营人士称“内心遗憾”，台网友批：应道歉
情暖乌蒙——上海教师在云南开展教育帮扶见闻
新时代中国调研行·黄河篇丨黄河岸边果飘香——山西运城水果产业高质量发展观察
长沙世界之窗取消跨年烟花燃放，一次烟花秀污染有多大？有环保的烟花吗？
图集-亚运会围棋男子团体预赛第一轮 中国-泰国
自愿减产100万桶/日 沙特送上原油“大礼包”
分享给你 这是2024年第1天的中国
我国不动产统一登记制度成效显著 下一步将如何深化改革
《嘉莉妹妹》与《珍妮姑娘》：欲望与剥夺之中的美国悲剧
海军航空兵某部组织飞行训练
习近平听取贺一诚述职报告

友情链接：