泷川惠理

IT之家 5 月 27 日消息，据外媒 TechCrunch 报道，当地时间周三，美国联邦航空管理局（FAA）发布声明称，已要求 SpaceX调查星舰助推器在 5 月 22 日测试飞行中失败的原因。 这意味着，在调查结束且结果提交 FAA 批准前，SpaceX 必须暂停后续星舰测试发射。SpaceX 原本预计在 6 月中旬 IPO，因此星舰在上市前再次发射的可能性已经降低。 FAA 表示：“经过对本次操作的全面评估，FAA 认定，5 月 22 日 SpaceX 星舰第 12 次飞行发射导致一起事故。事故涉及 Super Heavy 超重型助推器，该助推器在级间分离后飞回美国湾期间出现问题。目前没有公众受伤或公共财产受损的报告。FAA 将监督由 SpaceX 主导的调查，参与调查全过程，并批准 SpaceX 的最终报告，包括任何纠正措施。” 星舰助推器的问题出现在发射数分钟后。此次发射是 SpaceX 升级版超重型火箭系统的首次飞行。第一枚“V3”星舰飞过最大动压点并进入太空。按照原定计划，助推器应与飞船分离，随后返回海湾，并在水面完成模拟着陆。 助推器确实完成了与飞船的分离。但在尝试进行持续燃烧时，助推器很快出现明显的发动机故障，也可能是一连串发动机故障。此次持续燃烧原本应推动助推器返回 SpaceX 在得克萨斯州南部的发射场。随后，助推器向海湾方向翻滚坠落，并很可能在撞击时爆炸。 SpaceX 在第三版星舰中进行了大量改动，目标是让火箭可靠性远高于此前 11 次测试飞行中的版本。据IT之家了解，具体改动包括调整助推器设计，换装全新的第三代 Raptor 发动机，并升级星舰飞船本体。 助推器分离后，星舰飞船也发生故障，六台 Raptor 发动机中有一台失效，因而促使 SpaceX 放弃本次飞行中的一个测试目标：让星舰在轨道上再次进行持续燃烧。 SpaceX 预期火箭在研发过程中会以不同方式失败，最终目标是打造出类似“猎鹰九号”的飞行器，使其不仅可靠，而且具备极高的重复使用能力。可重复使用火箭对降低重型载荷发射成本至关重要。 据悉，在星舰研发过程中，FAA 已多次要求 SpaceX 展开事故调查。 苹果汇为你带来最新鲜的苹果产品新闻 提供最新的科学家新闻，精彩的震撼图片 © 1996-2026 SINA Corporation。

新闻结尾泷川惠理的相关文章
不会给领导敬酒的人，在国内职场是混不下去的？
勇担历史使命，书写时代华章
1月1日新闻早报
新疆伊犁州突现零星疫情 一阳性曾乘机从成都返伊
怎么就管不住这该死的手呢，又开始刷多邻国了
山西将建40座绿色开采煤矿
“龙山瑞雪”，周多任跨年贺岁展举行
沿着河湖看新疆丨绿洲上织出“艾德莱斯”新时尚
【境内疫情观察】全国新增44例本土病例（12月7日）
06版特别报道- 邻家屋顶也是自家小院
海尔集团战略入股上海莱士，进一步夯实血液生态产业链
联合国安理会通过决议要求加大对加沙地带人道援助力度
学者预测3月初全球新冠患者可达1.7亿 中国如何应对？
习近平抵达河内对越南进行国事访问

友情链接：