日皮

当被问及何时量产以及量产时面对的难点时，何小鹏回应道：“有很多点吧。硬件上能不能做到可靠跟稳定？第二个就是高等级的多个大模型能不能很好拟合？还有一个很难的是，商业化能不能证明？实际上机器人都是无数个坑，所以为什么说它比汽车难的多？汽车你只要造出来，假设没有竞品，假设有用户需要，你一定相信它是个可以卖出去的东西，但是机器人你不敢说。” 因此，何小鹏认为市场也在等待：“等待你有没有一个类似iPhone 4一样的手机出现。我相信第一款商业量产的机器人，还达不到 iPhone 1，但 iPhone 1 毕竟是一个工具，它可以取代那个时年代很多其他的手机工具，有Nokia、有摩托罗拉、有索尼爱立信，但是机器人有可能出来的时候，很多人都没有做到类似的东西，我觉得，所以它又是一个不是完全可比的事情。” © 1996-2026 SINA Corporation。

新闻结尾日皮的相关文章
迈克尔·奥沙利文：教育反映的是其所处的文化环境
新华社权威速览 | 中央外事工作会议要点扫描
云南瑞丽4月13日新增新冠确诊病例1例
高举永不熄灭的火炬——新时代党和国家关心重视英雄烈士褒扬纪念工作纪实 
集纳｜新华社《秀我中国》国际传播纪录片《新时代中国乡村志》系列·全五集
黄玉顺：论儒学的“进步”与“自由”观念
从考古看中华文明多元一体格局
重视通用人工智能发展
促进非遗传承与地方经济发展融合
【境内疫情观察】全国新增2例本土病例（8月26日）
华发股份前三季度净利润20.53亿元 同比增长16.95%
世界科幻人欢聚成都，中国科幻走向世界
海南等地仍有较强风雨 西部雨雪天气发展
广西首个“社会保险费缴费争议联合处置中心”挂牌成立

友情链接：