水岛津实为什么退役

更新时间：2026年06月17日 03:58　浏览次数： 258

美国波特兰地区公共交通机构TriMet董事会周三通过了一项包含“历史性”削减规模的2027财年预算，批准裁员约400人，并从8月起对多条公交及MAX轻轨线路实施停运或调整，以应对持续恶化的财政赤字。这项总额达6450万美元的削减计划意味着将裁撤约400个岗位，但由于其中140个岗位目前处于空缺状态，且受影响的工会成员可回归原有工会职位，TriMet表示实际需要裁员的员工人数为170人，非工会员工将获得遣散补偿。在服务调整方面，从今年8月23日起，共有33条公交线路将受到影响，其中两条线路将被彻底取消，部分线路将进行合并运营。最引人注目的变化之一是MAX绿线将大幅缩短，仅运行于Clackamas Town Center和Gateway Transit Center之间，前往市中心的乘客需要在Gateway换乘红线或蓝线。 TriMet将此次危机的根源归结为运营成本飙升与收入不足的双重挤压。数据显示，自2019年以来，该机构的运营成本已激增约56%，而核心客流量仍比疫情前水平低约30%，导致票价收入锐减。尽管TriMet此前曾推动州立法机构提高雇员薪资税以补贴运营，但交通法案在2025年未获通过，随后选民在本月早些时候的公投中也否决了旨在资助交通的Measure 120提案，导致资金缺口彻底无法填补。除了上述大规模调整，TriMet的客服呼叫中心将从下周起缩减运营时间，周末不再提供服务，失物招领处的服务时间也将从12小时缩短至10小时。董事会成员表示，这些紧缩措施并非出于管理不善，而是在未能获得新资金支持下的无奈之举，旨在确保机构能够维持核心服务运营，避免陷入“财政悬崖”。 © 1996-2026 SINA Corporation。

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