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2023年即将结束，回顾这一年的国际局势，世界之变、时代之变、历史之变，正以前所未有的方式展开。针对2023年的国际局势和2024年的发展走势，中新网推出年终访谈，特邀外交学院战略与和平研究中心主任、中国人民大学全球治理与发展研究院副院长苏浩、中国国际问题研究院原副院长、研究员郭宪纲、北京师范大学法学院博士生导师、中国互联网协会研究中心副主任吴沈括展开深入解读。

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12月31日，在广西北部湾港钦州港区集装箱码头2号泊位，随着集装箱货柜吊装上“仁建5”轮，标志着北部湾港年集装箱吞吐量首次突破800万标箱，增幅连续七年保持两位数增长，增速位列中国沿海主要港口前列。目前，北部湾港总航线数达76条，其中外贸航线48条，内外贸集装箱航线基本实现东盟国家及中国沿海主要港口全覆盖。(潘耀艳 蒋振宇 杨煜航)

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盐下超深水油田是全球石油行业的新兴领域和未来发展的重要趋势，占全球石油储量的三分之一，具有超深水、深储层、难开发和高产量等特点。梅罗油田一至四期项目的浮式储卸油装置均在中国国内建造，其中二期项目浮式储卸油装置于今年6月在中国完成建造。中国海油协调精锐力量深度参与国内建造项目管理，确保保质保量完成。

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走进民航物流的研发基地，“模拟”的机场行李运动轨迹实景呈现在记者的眼前：一件件行李被独立的托盘拖动快速前进，在转盘的一侧安放的两台工业机器人则挥舞着“手臂”，一只抓取转盘上的行李筐，将其堆放在一起，另一只则将堆叠好的行李筐重新安放到转盘上……像这样高效运转的行李运输场景，每天都出现在北京大兴国际机场、成都天府国际机场等大型枢纽机场内。

值得一提的是，这套托盘分拣系统(TTS)技术在国内千万人次吞吐量级的机场中，市场占有率位居首位。作为国内第一家取得中国民用航空局颁发的年旅客吞吐量为3000万人次机场规模行李处理系统集成许可的企业，民航物流也成为了国内第一家具有完全自主知识产权的行李自动处理系统集成商。近期，民航物流还入选了“2023年四川省服务型制造业示范企业”。

据民航物流装备技术总监向勇介绍，机场托运行李值机，航站楼内运输、分拣等环节均已实现了自动化，但在行李分拣完成后的装车环节，目前仍然是大量人工搬运的模式，人工完成行李装载不仅消耗大量人力资源，而且存在人工劳动强度大、效率低、出错率高、行李破损率高等问题，每年民航行业中因行李问题而被投诉的事件很多。因此，机场行李的自动装载问题是实现整个行李全流程自动化处理必须突破的瓶颈，是行业发展的必然趋势，也是行业一直存在的痛点。“若解决该技术难题，可显著提高行李装载环节的自动化和智能化程度，减少装载环节的行李损伤和人工劳动强度，降低安全隐患。”

记者在采访中了解到，稳定可靠、安全易用的行李自动装载系统也是未来智慧机场的发展方向之一。“我们自主研发的这套行李自动装载系统(ABLS)将主要应用于机场物流智能处理领域，可完成机场行李处理系统各场景中行李的自动化装车。”向勇告诉记者，该系统主要利用工业机械臂、视觉识别、人工智能算法等先进技术完成托运行李的识别和抓取，并根据行李大小自动完成行李在拖车上的码放。

“我们这套系统有6大特点。”据向勇介绍，首先就是“柔性高”，可实现软包、硬包等各类行李的抓取。其次是适用范围广，可适用于机场不同场景的行李自动装载需求。另外，由于智能化水平高，可实现行李的实时码垛、装车智能核验等功能。“此外，这套系统的部署实施快，系统占地面积小，无需对原系统进行改造，可快速部署。”向勇介绍，它还同时具有很强的可靠性，“(利用)多种感知技术实现行李的稳定、轻柔抓取，减少行李损伤。”最后则是安全等级高，系统具备多重安全保护系统，兼顾系统安全与效率。

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2023年，是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是上海社会主义现代化建设进程中具有重要意义的一年。习近平总书记亲临上海考察指导，对上海发展作出新的战略擘画，要求上海“加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市，在推进中国式现代化中充分发挥龙头带动和示范引领作用”。全市人民牢记嘱托、勇担使命，前进的步伐更加坚定有力。

这一年，我们坚持在发展中保障和改善民生，持续提升人民生活品质。新一轮19项民心工程全面启动，十方面32项为民办实事项目提前超额完成。“新时代城市建设者管理者之家”让安居梦想照进现实，“两旧一村”改造加快推进。“一江一河”新亮点持续展现，垃圾分类“新时尚”蔚然成风。更多的城市公园绿地打开了围墙，更多的养老托育设施嵌入了社区，精细化管理让这座人民城市既有高度、更有温度。

这一年，我们在主题教育中共同经受了一次次思想洗礼。2023年，党中央在全党开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，全省各级党员干部在以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干中，对“两个确立”的核心伟力、思想伟力、实践伟力有了更深刻领悟，更加坚定自觉把情感认同上升为政治认同、思想认同、理论认同，把感恩之心转化为忠诚之志、维护之行、奋进之力。

这一年，我们在开局起步中共同谋划了一件件大事要事。2023年是全面开启现代化建设开局起步之年。我们坚持从战略层面谋划推动中国式现代化贵州实践，明确“三者”定位、“五期”方位和“经济兴、百姓富、生态美”的目标愿景，深化落实“四新”“四化”，谋划打造“六大产业基地”、“3533”重点产业集群和市(州)主导产业，以“富矿精开”为关键抓手闯新路，以“四在农家·和美乡村”为载体开新局，聚焦算力、赋能、产业三个关键抢新机，加快在生态文明建设上实现“六个出新绩”，中国式现代化贵州实践在开局之年展现出开局之势、开局之力、开局之为。

这一年，我们在多重约束中共同攻克了一个个难关险阻。2023年是三年新冠疫情防控转段后经济恢复发展的一年，我省面临巨大的外部压力和内部困难。面对多重任务叠加、多重约束并行、多重目标协同的复杂形势，我们抢抓新国发2号文件重大机遇，聚焦高质量发展首要任务、巩固拓展脱贫攻坚成果底线任务、服务构建新发展格局战略任务和防范化解重大风险紧迫任务，顶压前行、攻坚克难，疫情防控实现平稳转段，经济运行逐季回升向好、发展势头良好。

这一年，我们在创新创造中共同绘就了一幕幕精彩画卷。2023年也是多彩贵州人气、财气、烟火气兴旺升腾的一年。“村超”“村BA”灿耀全国，到贵州旅游打卡成为一种“时尚”，人们在高速公路平原上“桥”见新贵州，贵广高铁提速、贵南高铁开通让八方游客畅游贵州更加便捷，“路边音乐会”装点了贵州特色的“诗和远方”，城市大街小巷充盈着人头攒动的热闹景象。“好人好马上贵安”集聚成势，贵安新区发展“一年一个样、三年大变样”开局良好。打造全球重要智算中心强势起步，“城市大脑”让生活更美好。5个国家区域医疗中心让群众享受到更高质量就医服务，人均纯收入1万元以下脱贫人口基本实现清零，600万省外务工劳动力稳定就业，全省各族群众有了更多获得感、幸福感、安全感。

物有甘苦，尝之者识；道有夷险，履之者知。2023这个极不寻常、极为不易的年份，终以卓绝的奋斗、辉煌的战果、人民的笑脸，深深镌刻在我们的记忆里。来之不易、成之惟艰的成绩，是全省4000多万各族干部群众争分夺秒拼、一鼓作气干出来的。大家在使命召唤下勇攀高峰，在困难挑战前百折不挠，千万个攻坚的身影，成就了奋进的贵州！

踏平坎坷成大道，接续奋斗开新篇。2024年，我们将迎来新中国成立75周年，大家还要一起拼搏、一起奋斗。现在离2035年基本实现现代化只有12年了，未来可期、使命催征，贵州作为后发追赶者，必须奋力追、努力赶、全力冲。我们要把推进中国式现代化作为最大的政治，做到“六个坚定不移”，蓄势聚力、一起出发，奔向经济兴、百姓富、生态美的多彩贵州新未来，高质量交出更加优异的新答卷。

奔向2024，我们要奋力交出绝对忠诚的“政治新答卷”。万山磅礴看主峰，大海航行看灯塔。习近平总书记对贵州发展的殷殷嘱托，始终是我们前进路上最强大的思想指引、精神鼓舞和奋斗感召。我们要坚定不移沿着总书记指引的方向前进，始终忠于党、忠于人民，让忠诚核心成为贵州党员干部最鲜明的政治品格、政治生态最鲜明的政治底色。

这一年，镌刻着我们“牢记嘱托走在前”的奋进足迹。习近平总书记对山东发展寄予厚望，赋予我们“走在前、开新局”的光荣使命；2023年9月再次亲临视察指导，充分体现了对山东发展的高度重视和对山东人民的深情厚爱。我们牢记总书记嘱托，深入落实黄河重大国家战略，以绿色低碳高质量发展先行区建设为总抓手，扎实推进新时代社会主义现代化强省建设，以实际行动坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”。我们扎实开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，引导党员干部学思想、强党性、重实践、建新功，全省上下干事创业的热情持续高涨，亿万齐鲁儿女昂扬奋进在强省建设的新征程上。

这一年，彰显着我们“攻坚克难促发展”的责任担当。我们坚定信心、保持定力，统筹做好优供给、扩需求、稳增长、提质效、化风险各项工作，聚力推进十大创新、十大扩需求、十强产业“三个十大”行动计划，全省经济持续回升、巩固向好。预计全年地区生产总值迈上9万亿元台阶，粮食总产达到1131亿斤，市场经营主体超过1460万家，新能源和可再生能源发电装机总量突破9000万千瓦，高铁通车里程突破2800公里、跃居全国首位，高质量发展的含金量更高、驱动力更强、后劲更充足。

这一年，记录着我们“自立自强求突破”的创新实践。我们深入实施创新驱动发展战略，加快山东科技大市场建设，推动以企业为主导的产学研深度融合，向全国重要的区域创新高地扎实迈进。创新平台提档扩容，全国重点实验室达到21家，国家企业技术中心达到202家，国家盐碱地综合利用技术创新中心落地山东。创新成果加速涌现，布局实施110个重大科技项目、3个科技示范工程，在工业母机、先进核能、基因编辑等领域取得一批标志性成果。创新主体不断壮大，高新技术企业、科技型中小企业分别突破3万家和4.5万家，人才资源总量超过1500万，齐鲁大地焕发出创新创造的蓬勃生机。

这一年，激荡着我们“改革开放勇争先”的澎湃音符。我们强化改革赋能，深化国资国企、内外贸一体化、要素市场化配置等领域改革，大力推进“高效办成一件事”，建立政企常态化沟通交流机制，加快数字政府建设，全领域推进“无证明之省”建设，营商环境整体水平稳居全国第一方阵。我们强化开放引领，积极融入共建“一带一路”，实施“境外百展”市场开拓计划，推动上合示范区开放创新，高起点建设济南新旧动能转换起步区，深化自贸试验区改革创新，“齐鲁号”中欧班列开行突破2500列，开放发展活力进一步释放。

这一年，书写着我们“践行两创兴文化”的生动故事。我们勇担新的文化使命，扎实推进文化“两创”，加快文化强省建设，着力打造中华民族现代文明高地。加强文化传承创新，国家文化公园、“四廊一线”文化体验廊道建设加力提速，“山东文脉”工程深入实施，世界互联网大会数字文明尼山对话、尼山世界文明论坛影响广泛。加快文旅深度融合，旅游发展大会、北京推介会进一步擦亮“好客山东 好品山东”品牌，“山海之间皆美景”的山东诗意出彩，选择山东、创业齐鲁成为普遍共识。

这一年，诠释着我们“一枝一叶总关情”的为民初心。我们把让老百姓过上好日子作为一切工作的出发点和落脚点，努力把暖民心、解民忧、惠民生的实事好事办到群众心坎上。财政用于民生支出占比稳定在80%左右，20项重点民生实事扎实落实；城镇新增就业超过120万人，新开发城乡公益性岗位61.9万个，9类困难群体救助保障标准稳步提升，基层医疗机构住院报销比例提高到85%以上；蓝天、碧水、净土保卫战成效显著，美丽山东底色更加靓丽，人民群众获得感成色更足、幸福感更可持续、安全感更有保障。

艰难方显勇毅，磨砺始得玉成。回首过去一年，每一个拼搏的日子都闪闪发光，每一段难忘的记忆都温润人心，每一位奋斗者都值得点赞！成绩来之不易，是习近平总书记掌舵领航、党中央坚强领导的结果，是在省委正确领导下、全省人民苦干实干的结果，也离不开海内外朋友和社会各界人士的关心、支持和帮助。在此，谨向大家表示衷心感谢！

征途漫漫，惟有奋斗。2024年是中华人民共和国成立75周年，是实施“十四五”规划的关键之年。新的一年，我们将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入落实习近平总书记对山东工作的重要指示要求，锚定“走在前、开新局”，坚持稳中求进、以进促稳、先立后破，深入实施黄河重大国家战略，加快绿色低碳高质量发展先行区建设，统筹扩大内需和深化供给侧结构性改革，统筹新型城镇化和乡村全面振兴，统筹高质量发展和高水平安全，稳扎稳打、踏踏实实，着力塑造现代产业、有效需求、数字经济、乡村振兴、区域协调、改革开放、绿色低碳、民生福祉、安全发展和舆论宣传新优势，推进中国式现代化山东实践迈出新步伐。

泰山不让土壤，故能成其大；河海不择细流，故能就其深。山东这片钟灵毓秀而又开放包容的土地，正主动服务和融入新发展格局，建强用好自贸试验区、上合示范区、济南新旧动能转换起步区等开放合作平台，着力打造对外开放新高地，与世界共享机遇、共赢未来。我们热诚欢迎海内外朋友常来“好客山东 好品山东”，品味齐风鲁韵、岱青海蓝，触摸发展脉搏、澎湃动能，感受民俗风情、好客热情，体验宾至如归、情义如金。我们将持续打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，努力让山东成为投资兴业的丰厚沃土、创新创业的发展宝地、安居乐业的幸福家园、人人向往的“诗和远方”，让每一位辛勤劳动、艰苦奋斗、创新创造者都能实现事业梦想、成就精彩人生。

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据豪登省交警部门公布的数据，自12月中下旬进入“假期时段”后，南非交通事故频发，其道路交通安全问题成为社会关注焦点。特别是作为经济大省的豪登省因其人员密集，路网发达等因素，首当其冲成为此间“重灾区”。截至目前，该省共有242人在今年圣诞、新年假期期间因各类道路交通事故死亡，其中一半以上的遇难者为普通行人。

豪登省交警部门新闻发言人塞罗·马瑞马内(Sello Maremane)指出，随着假期各类庆祝活动的到来，以及假期结束后的返程高峰，密集的人员出行极有可能在该省及周边地区引发新一轮交通事故高发期。数据显示，今年交通事故主要因超速和酒后驾驶引起。为此，他敦促在南广大驾车者，务必在行驶过程中小心谨慎，特别是严禁一切酒后驾驶行为，以防止交通事故导致的重大人员伤亡。

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中新社西宁1月1日电 (祁增蓓 袁昌玲 武西顺)记者1月1日从中国铁路青藏集团有限公司(以下简称“青藏集团公司”)获悉，2023年通过青藏铁路进出藏旅客达295.9万人次，其中进藏旅客153.3万人次，出藏旅客142.6万人次，较2018年的历史高位分别超出36.6万人次、26.6万人次和10.1万人次。

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玛多县委编办此前介绍，改革前，全县县直党政群机构共28个，除个别用编需求较大的部门外，部门行政编制平均不到4名，“四人以下局”13个，占据玛多县党政群机构的近“半壁江山”，机构普遍规模小、力量散。在众多的“四人以下局”中，除去1正1副或1正2副的领导，部门普通干部行政编制仅1—2名，甚至没有，干部结构很不合理。而县直党政群机构行政编制共154名，平均服务半径为164平方公里，相当于内地3—4个乡镇的面积，庞大的服务半径让单个部门更加“势小力微”。

在玛多县委编办主任梁文广看来，玛多县这个改革其实已经到了不得不改的时候了。“原来的话，我们每一个部门是3.7个编制，3.7个编制就是平均不到4名，我们就满打满算算了4个编制，去掉一正2副或者一正三副干活的基本上就没有，因为这里海拔高，所以不排除有些干部就请病假就走了，然后部门平均剩下两个干活的，可能就一个干活的，这样一来你看加上这么大的服务半径，这么艰苦的条件，所以你看工作开展的困难有多大。”

其中，原县人力资源和社会保障局承担的人事管理职责剥离出来，组建县人事局，与县委组织部合署办公；县文体旅游广电局与县委宣传部合署办公；县乡村振兴局与县农牧和科技局合署办公；原县交通运输局、原县住房和城乡建设局全部职责整合，组建县交通运输和住房城乡建设局。玛多县还组建县委群团工作委员会，统筹协调全县群团工作。其主任为县委分管群团工作的1名常委，其成员为各群团组织负责人。

政府工作部门共14个，分别是：县政府办公室、县发展和改革局、县教育局、县公安局、县民政和社会保障局（县医疗保障局、县退役军人事务局）、县财政局、县交通运输和住房城乡建设局、县农牧和科技局（县乡村振兴局）、县自然资源和生态环境林草水利局、县卫生健康局、县统计局、县应急管理局、县审计局、县市场监督管理局。

玛多县委编办认为，玛多县人口小县机构整合，较大程度解决了玛多县党政群系统长期以来存在的“小、散、弱”、低效能等问题，机构整合后部门设置更加精简，部门规模显著扩大，部门干部结构更加合理，部门力量更加集约，部门权责边界更加明晰，部门间协调成本显著降低，县域内同类型事项推动落实效率明显提高，初步形成了简约高效的基层管理体制。

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新年前夕，国家主席习近平发表2024年新年贺词。贺词中，他称赞体育健儿在成都大运会、杭州亚运会“勇创佳绩”。中国运动员们的2023年是如何度过的？他们的年度关键词分别是什么？2023年他们对哪些瞬间记忆深刻？张雨霏、樊振东、覃海洋、邹敬园等多位运动员向我们分享了他们的年终感想。(董泽宇 北京报道)

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假日期间，铁路部门积极采取措施，保障旅客安全、有序、温馨出行。铁路上海站将持续开设“一窗通办”窗口为需要办理多项售票业务的旅客，提供退票、改签、重新购票“一站式”服务。车站“银发通道”“银发窗口”“路地接续”服务为老年人和行动不便的旅客提供出行便利。铁路杭州站优化乘降组织，优化旅客进站流线，针对重点时段、重点列车，实时了解乘车人数，科学调整候检时间。上海客运段、南京客运段加强重点旅客服务，在多趟列车上准备了爱心百宝箱，为儿童旅客准备了蜡笔彩纸小图书等，为有需要的老年旅客提供老花镜。(完)

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中新网哈尔滨1月1日电 (记者 姜辉)进入冬季以来，黑龙江的冰雪旅游火爆出圈，很多南方游客都想来体验一下黑龙江的冷和雪。记者1日从黑龙江省气象局了解到，预计2024年1月，黑龙江省平均气温为-19.4℃，平均降水量多于常年，西部较常年多一成至两成，大兴安岭较常年多两成至五成，喜欢玩冰乐雪的游客有福了。

黑龙江省气象局发布的天气预报信息显示，2024年1月1日白天到夜间，大兴安岭、黑河多云有阵雪，其他地区晴有时多云。1日白天最高气温，大兴安岭北部-20℃至-18℃，大兴安岭南部-17℃至-15℃，齐齐哈尔、大庆、哈尔滨、牡丹江-10℃至-8℃。1日夜间最低气温，大兴安岭北部-34℃至-32℃，大兴安岭南部-28℃至-26℃，黑河、伊春北部、鹤岗-25℃至-23℃，鸡西、牡丹江-17℃至-15℃。

预计2024年1月，黑龙江省平均降水量多于常年，其中黑河部分、伊春部分、齐齐哈尔、大庆、绥化大部、哈尔滨大部、鹤岗部分、佳木斯部分、七台河西部和牡丹江部分降水量为1毫米至5毫米，其他地市降水量为5毫米至10毫米。与常年同期相比，大兴安岭降水量比常年多两成至五成，黑河、伊春部分、齐齐哈尔、大庆和绥化大部降水量比常年多一成至两成。(完)

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中新网合肥1月1日电 (赵强 邱玉梅)2023年12月31日，随着2023年最后一列中欧班列(合肥)从合肥北站缓缓开行，中欧班列(合肥)迎来了2023年圆满收官。此列班列满载着汽车配件，将经阿拉山口口岸发运至俄罗斯吉洪诺沃，至此，中欧班列(合肥)2023年全年发运868列，同比增长13.02%，较上一年净增100列。

据介绍，2023年以来，中欧班列(合肥)聚焦服务国家战略布局和安徽省经济发展大局，切实发挥通道作用，精准服务产业经济，与产业的融合度不断升高。其中，在聚焦企业定制方面，开行“江淮号”“奇瑞号”等企业定制班列423列，同比增长26.65%。去程货物中安徽本土货物占比95.18%；在创新通关模式方面，中欧班列(合肥)在2023年成功发运首列以“铁路快通”模式通关的班列，进一步缩短货物在途时间，提高货物运输效率，服务深度广度持续拓展。

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“从实际来看，这里寸土寸金，任何利益再分配都会引发诸多矛盾，加上老城厢里居住着许多知识分子维权意识强，但平时他们又极少参与社区公共事务，导致社区治理千头万绪、千难万阻。”建德居民区党总支书记倪菲说，“创建‘法治小院’就是为了打捞那些为数不少的‘沉默声音’，鼓励他们变社区治理的‘旁观者’为‘参与者’。”

“法治小院”的创设让社区居民商事、议事、解决难事有了主阵地。建德居委会非常顺利地梳理出了老城厢居民区面临的三大难题，一是“老”，即居民占用楼道公共面积的老旧思想难以消除；二是“多”，即楼道堆物多、违章搭建多；三是“无”即没有通畅的消防通道、没有充电桩、健身休闲处等公共设施。紧接着，大家又一起通过民主协商，为有效解决和根治这些难题建言献策、集思广益。

“业委会是基层实现多元自治的重要力量，必须从源头上确保选举合法有效，同时在程序上做到流程完备、规范有序，只有这样才能把法治素养高、专业能力强，并有一颗为民之心的业委会干部选出来。”瑞金二路司法所负责人沈春卉说，“‘法治小院’将基层选举纳入法治轨道，同时也践行了全过程人民民主。”据了解，瑞金二路街道在试点基础上，赋予“法治小院”丰富的内涵和外延，实现了将法治规则嵌入社区治理，形成“法治观察、法治协商、法治评议”的治理闭环。具体而言，面对基层治理难题，要求事前通过群众意见箱、法治建议树征询民意；事中邀请人大代表、政协委员、居民代表、物业、法律顾问、专家等多元主体参与民主协商；事后引入第三方专业监督和居民群众民主监督，对民生项目实施进行全过程监督。

如今，“法治小院”已经在瑞金二路的各个居民区广泛扎根，与之一起落地的还有《居民公约》和“道德点评台”，这些基层法治、德治、共治、自治的创举均产生于老百姓的集体智慧和他们的“金点子”。建德社区还组建了上海市第一支居民自治团队，他们定期更新黑板报、公布居民崇法尚德“红黑榜”、收集整理微信公众号上的留言建议、制作社区道德点评刊物、评选社区年度“道德法治模范人物”。

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据豪登省交警部门公布的数据，自12月中下旬进入“假期时段”后，南非交通事故频发，其道路交通安全问题成为社会关注焦点。特别是作为经济大省的豪登省因其人员密集，路网发达等因素，首当其冲成为此间“重灾区”。截至目前，该省共有242人在今年圣诞、新年假期期间因各类道路交通事故死亡，其中一半以上的遇难者为普通行人。

豪登省交警部门新闻发言人塞罗·马瑞马内(Sello Maremane)指出，随着假期各类庆祝活动的到来，以及假期结束后的返程高峰，密集的人员出行极有可能在该省及周边地区引发新一轮交通事故高发期。数据显示，今年交通事故主要因超速和酒后驾驶引起。为此，他敦促在南广大驾车者，务必在行驶过程中小心谨慎，特别是严禁一切酒后驾驶行为，以防止交通事故导致的重大人员伤亡。

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在浙江三赢新材料有限公司生产车间，一排排自动化生产的机器正在高速运转，进行试生产。这是由位于浙江嘉兴的浙江清华长三角研究院(下称长三院)为其量身定制的三台成形设备滴球装置，不仅全线实现效率翻番，且产品稳定性出色。目前，长三院的科技平台服务能力已覆盖上海、无锡、苏州等地，正持续辐射、服务长三角科创产业。

面向未来，上海提出将充分发挥上海“五个中心”功能优势，主动牵头搭建大平台、合作大项目、形成大成果，与苏浙皖一起拉长板、补短板，构建更具国际竞争力的发展优势。浙江将持续释放改革开放新动力，深入实施产业链强链补链行动，深化数字长三角建设。江苏明确将加大体制机制创新力度，提高政策制定统一性、规则一致性、执行协同性。安徽提出坚持“主动靠上去、精准接上去、全力融进去”，深化生态环境共保联治，全面推进高层次协同开放。

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实际上“先检后医”并非新事物，早在2016年6月，北京协和医院就开放了检验门诊。但不到一个月该门诊就暂停了这项服务，原因是“需求量太大，导致排起长队，一些不必要的检查项目还延长了患者去做由医生开具的检查项目时间，便民功能未能达到最佳效果”。后来大连、青海等地的医院也尝试开设检验门诊，也未达到预期效果。

从初到厦门时“没有直航、没有‘小三通’”的往返两岸不方便，到如今两岸双向“三通”全面启动已15年，吴家莹不无感慨，“大陆在不同阶段因应台商台企需求，持续不断出台新举措，推进两岸融合发展，这是台商台企的好机遇，为台商台企转型发展打开一片新天地，使台商台胞更坚定在大陆投资创业、工作和生活的信心与决心”。

吴家莹深谙两岸青年融合对两岸融合发展的重要性，致力推动台青来厦就业创业。身为厦门市人大代表，他参与推动大陆首部鼓励、促进台湾青年来厦就业创业的地方性法规的制订，为此深入台青基地调研，走访台青了解诉求。《厦门经济特区鼓励台湾青年来厦就业创业若干规定》已于日前经厦门市十六届人大常委会第十七次会议表决通过，将于3月1日起施行。