杨辰

更新时间: 浏览次数: 258

5月27日,在鸿蒙智行问界M9系列新品发布会上,华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东谈及智能汽车技术路线时表示,相较于部分车企在传统机械素质上的比拼,华为更聚焦于融合感知能力的打造。他指出,华为车辆所具备的强大融合感知能力,结合智驾系统,能够精准识别道路状况,并给出车辆控制指令,实现对车身的全域融合控制。 此外,余承东特别介绍了华为全链路八大冗余设计。他表示,这套系统在设计之初即面向L3级自动驾驶标准,系统架构已就位。“我们正等待国家L3、L4级别自动驾驶牌照的发放,也期待中国的自动驾驶法规早日到来。”余承东说。 (文章来源:21世纪经济报道) © 1996-2026 SINA Corporation。

新闻结尾杨辰的相关文章
美国质疑阿斯利康疫苗临床数据 德国将实施迄今最严封锁令|大流行手记(3月23日)
打好“三张牌” 做强“土特产”——山西探索“特”“优”农业发展路径
孟子义跑调的如此突出
供应链笔记(3):挑选供应商的核心因素
安徽六安新增2例新冠肺炎确诊本土病例(附轨迹)
北京本地新增1例新冠确诊病例 仍在顺义
04版要闻 - 沈梦罴同志逝世
2022年“欢乐春节 尽在指尖”活动在英国启动
王毅集体会见沙特、伊朗两国外交部代表团
¥59.40 - 周导说:赚钱36计
云南镇雄:晨曦雾霭美如画
【图集】日本封国 包括留学生在内有近37万人等待入境
#学生自杀事件
2024武汉东湖高新区一年级新生入学政策答疑
  • 友情链接: